31-09-2006

Nieuwe wiellagers voor mijn DR 600.

Echte FAG lagers, dus uit Duitsland. 27 euries via ebay.de.

Oude lager zit er nog in. Normaal moet je de lagers eruit tikken. Toen ik het voorwiel op zijn zij had gelegd viel het lager er al uit. Viel mee, nu de andere kant. Deze had meerdere hamer slagen nodig om ervan overtuigd te worden op zich te verwijderen.

Een wiel zonder lagers, zeker 150 jaar terug ontwerp.

Als je de oude lagers draaide leek het net of er een berg zand in zat. De nieuwe voel je niet eens. Denk wel dat het een verbetering gaat worden.

Nieuwe lagers geplaatst. Op naar het achterwiel.

Er zit een opening in de afdekring, hier moest ik kracht zetten om het lager rond te laten draaien met mijn handen. Zeker aan vervanging toe.

Zal zeker gaan uitmaken, geen weerstand dus meer vermogen voor op de weg te zetten. Eigenlijk ben ik de motor aan het opvoeren, wel natuurlijk naar zijn oorspronkelijke vermogen.

Hier was voor beide zijden aardig wat werk nodig om de lagers te verwijderen. Maar ze zijn eruit.

Oude en nieuwe achterwiel lagers, en jawel ook deze zaten vol zand. En ik moet zeggen dat je het echt kunt voelen dat de motor beter rolt en dat voor 27 euries en 60 minuten werk.